KuKirin G4 Ultra
Moč nad izhodom. Kontrola v vsakem odzivu.
✅ Certificirano CE ✅ Dolga življenjska doba baterije ✅ Hitro polnjenje ✅ Zložljiva zasnova ✅ Lokalna po-prodaja v Evropi
Kdo smo
KuKirin G4 Ultra razvija platformo zmogljivosti G4 z dvojnim-motornim pogonom, preoblikovanim steblom, večjim integriranim zaslonom, 5A hitrim polnjenjem in pametnejšo zaščito. Ne gre le za več moči -, temveč za večjo moč.
KuKirin G4 Ultra razvija visoko{2}}zmogljivo platformo G4 s sprednjimi in zadnjimi 1000 W motorji, baterijo 60 V 20 Ah, zmogljivostjo 70 km/h in 11-palčnimi pnevmatikami brez zračnic. Preoblikovan nosilec, velik 294 × 42 mm zaslon, 5 A hitro polnjenje in temperaturna zaščita spremenijo surovo zmogljivost v bolj prefinjeno izkušnjo vožnje.
KuKirin G4 Ultra ni zasnovan samo zato, da bi povečal številke. Neposreden, močan značaj G4 razvija v popolnejšo in prefinjeno izkušnjo zmogljivosti.
Sprednji in zadnji 1000 W motorji zagotavljajo močnejši odziv pri zagonu, večji-pospešek srednjega razpona, bolj samozavestno plezanje in dodatno vleko pod obremenitvijo. Vrednost dvojnega pogona ni samo najvišja hitrost -, temveč tudi to, da obe kolesi prispevata, ko je potrebna večja moč.
Baterija 60V 20Ah zagotavlja približno 1200Wh energije. V določenih testnih pogojih doseg dosega do 80 km v načinu ECO, 50 km v načinu SPORT in 35 km v načinu RACE, kar kolesarjem omogoča izbiro ravnovesja med razdaljo in zmogljivostjo, ki najbolj ustreza potovanju.
11-palčna platforma za pnevmatike brez zračnic, vzmetenje spredaj in zadaj ter kolutne zavore 160 mm spredaj/zadaj ustvarjajo stabilno osnovo šasije. Velika kolesa podpirajo večjo-stabilnost hitrosti in prilagodljivost cestišču, medtem ko vzmetenje pomaga absorbirati udarce, zavorni sistem pa zagotavlja uravnoteženo zaviranje.
Izkušnja Ultra se pojavi tudi v podrobnostih, ki jih vozniki uporabljajo vsak dan. Preoblikovan nosilec daje skuterju ostrejšo in zrelejšo držo. Vgrajeni zaslon velikosti 294 × 42 mm omogoča lažje branje podatkov o hitrosti, bateriji in vožnji, medtem ko polnilnik 67,2 V 5 A skrajša čas polnjenja na približno 5–6 ur.
Zaščita pred temperaturo motorja in baterije dodaja še eno raven zaščite sistema, medtem ko povezljivost s pametnim telefonom in zvok Bluetooth prinašata dodatno udobje. G4 Ultra ni samo večja moč - je boljša moč.
NE SAMO VEČ MOČI. BOLJŠA MOČ.
Pet ključnih prodajnih točk
1. Dvojni 1000 W motorni sistem
G4 Ultra uporablja sprednji in zadnji motor z močjo 1000 W za močnejši odziv pri zagonu, bolj samozavestno pospeševanje srednjega-razpona, izboljšano sposobnost plezanja in večji oprijem pod obremenitvijo. Največja hitrost v ustreznih pogojih doseže 70 km/h.
2. 60V 20 Ah / približno. 1200 Wh baterija
60 V 20 Ah visoko{2}}napetostna baterijska platforma zagotavlja približno 1200 Wh energije. V določenih testnih pogojih doseg dosega do 80 km v načinu ECO, 50 km v načinu SPORT in 35 km v načinu RACE.
3. 11-Palčne pnevmatike brez zračnic + sprednje in zadnje vzmetenje
Velike 11-palčne pnevmatike brez zračnic in vzmetenje spredaj/zadaj zagotavljajo stabilno osnovo za hitrejše-vožnje, hkrati pa izboljšujejo udobje in prilagodljivost cestišču.
4. Sprednje in zadnje kolutne zavore 160 mm
Sprednje in zadnje kolutne zavore s premerom 160 mm delujejo z zaviranjem-izklopa, da zagotovijo uravnoteženo in predvidljivo upočasnjevanje med spreminjanjem hitrosti vožnje.
5. Novo steblo, velik zaslon in 5A hitro polnjenje
Preoblikovan nosilec daje G4 Ultra ostrejšo držo, integrirani zaslon 294 × 42 mm jasneje predstavlja ključne informacije o vožnji, polnilnik 67,2 V 5 A pa zmanjša čas polnjenja na približno 5–6 ur.
Specifikacije izdelka
| Model | G4 Ultra | Referenčni/testni pogoji (preverite enote) | ||
| Informacije o pakiranju | Dimenzije paketa | 1322 × 252 × 585 mm (±5 mm) | Mere škatle (D × Š × V, mm) | |
| 40HQ nakladalna količina | 352 enot | Brez palet | ||
| Osnovne specifikacije | Teža | Bruto teža | 43,4 ± 0,5 kg | Skupna teža paketa (kg) |
| Neto teža | 37,6 ± 0,5 kg | Samo skuter, brez dodatkov in embalaže (kg) | ||
| Dimenzije | Raztegnjene dimenzije | 1340 × 650 × 1275 mm (±10 mm) | D × Š × V (mm) | |
| Zložene dimenzije | 1340 × 650 × 562 mm (±10 mm) | D × Š × V (mm) | ||
| Širina krmila | 640 mm ± 5 mm | Širina (mm) | ||
| Dimenzije krova | 512 × 222 mm (±5 mm) | D × Š (mm) | ||
| Višina od-do-krmila | 1000 mm (±5 mm) | Od površine krova do najvišje točke krmila (mm) | ||
| Oddaljenost od tal | 158 mm (±5 mm) | Oddaljenost-od-neobremenjene šasije od tal (mm) | ||
| maks. obremenitev | Manj ali enako 120 kg | (kg) | ||
| Hitrost (km/h) | Način ECO | 20 km/h | Največja hitrost s 65 kg kolesarjem (km/h) | |
| ŠPORTNI način | 40 km/h | Največja hitrost s 65 kg kolesarjem (km/h) | ||
| Način RACE | 70 km/h | Največja hitrost s 65 kg kolesarjem (km/h) | ||
| Razpon | Način ECO | 80 km | Testni pogoji: polna napolnjenost / 25–30 stopinj / 65 kg kolesar / ravna betonska cesta / konstantna 20 km/h | |
| ŠPORTNI način | 50 km | Testni pogoji: polna napolnjenost / 25–30 stopinj / 65 kg kolesar / ravna betonska cesta / konstantna 40 km/h | ||
| Način RACE | 35 km | Test conditions: full charge / 25–30 °C / 65 kg rider / flat concrete road / unrestricted speed (>50 km/h) | ||
| Zmogljivost | maks. Plezalni kot | 30 stopinj | Največji naklon s 65 kg kolesarjem (stopinj) | |
| Zavorni sistem | Sprednje in zadnje kolutne zavore + izklop motorja- | (Kolutna zavora / elektronska zavora / drugo) | ||
| Zavorna razdalja | 8–12 m | Zavorna pot od največje hitrosti (m) | ||
| Ocena IP | IPX4 | (IP) | ||
| Material | Material okvirja | Okvir iz jekla + aluminijeve zlitine | ||
| Motor | Vrsta motorja | Hall{0}}brezkrtačni motor pesta DC (vgrajen) | (Integrirani/razdeljeni/drugi motor pesta) | |
| Napetost | 60 V | (V) | ||
| Valovna oblika krmilnika | Sinusni val | (Sinusni val/kvadratni val/dvojni način) | ||
| Specifikacije moči | Nazivna moč | 1000 W × 2 | (W) | |
| Največja moč | 1200 W × 2 | (W) | ||
| maks. Ne-Hitrost nalaganja | 90 km/h ± 5 km/h | (Popolnoma napolnjen, brez obremenitve) | ||
| maks. Izhodni navor | Večji ali enak 30 N·m | (N·m) | ||
| Baterija | Model | 25H6006-801-2A | ||
| Napetost | 60 V | (V) | ||
| Zmogljivost | Zmogljivost ene celice | 5000 mAh | (mAh) | |
| Zmogljivost paketa baterij | 20 Ah | (Ah) | ||
| Nazivna energija baterije | 1,2 kWh | (kWh) | ||
| BMS (sistem za upravljanje baterije) | Zaščita pred prenapetostjo/prenizko napetostjo/kratkim-vezjem/previsokim tokom/previsoko temperaturo itd. | |||
| Polnilec | Vhodna napetost | 200–240 V AC, 50/60 Hz | (V) | |
| Vhodni tok | 3.0 A | (A) | ||
| Izhodna napetost | 67.2 V | (V) | ||
| Izhodni tok | 5 A | (A) | ||
| Čas polnjenja | 5-6 h | (h) | ||
| Sistem vzmetenja | Sprednje vzmetenje | Vzmetenje z dvojno nihajno roko | (Vzmet / hidravlično blaženje / drugo) | |
| Zadnje vzmetenje | Vzmetenje z dvojno nihajno roko | (Vzmet / hidravlično blaženje / drugo) | ||
| Sistem razsvetljave | Vrsta žarometa | LED (3 LED) | Vir svetlobe | |
| Moč žarometov | 60 V / 10 W | (W) | ||
| Kot snopa žarometov | 60 stopinj | Širina žarka (stopinja) | ||
| Sprednji reflektor | Bela | Največja predvidena površina na tleh v normalnih pogojih (m²) | ||
| Zadnji reflektor | Rdeča | |||
| Zadnja luč | Moč: 5 V / 0,15 W | |||
| Pnevmatike | Velikost | 11 in (90/55-7,5) | Velikost pnevmatike (in/mm) | |
| Vrsta | Pnevmatika brez zračnice | Terenska-pnevmatika / satjasta / brez zračnic / pnevmatika (cestna pnevmatika / terenska{1}}pnevmatika) | ||
| Priporočeni tlak v pnevmatikah | 340 kPa (50 psi) | (kPa / psi) | ||
| Zaslon | Vrsta | LED zaslon na dotik | (LED/LCD/OLED) | |
| Velikost | 155 × 55 mm | D × Š (mm) | ||
| Prikaz informacij | Hitrost / nivo baterije / kilometrina / tempomat / način vožnje / način zagona / način osvetlitve / enota razdalje | |||
| Nastavitve funkcij | Po-vklopu: • Več-funkcija: pritisnite in držite=prisilni ponovni zagon; en pritisk=prebudi; dvakrat pritisnite=preklopite način vožnje. • NASTAVITEV: en pritisk=preklop enot hitrosti/razdalje; pritisnite in držite=nič-začetek / ne-nič-začetek. • TURBO: en pritisk=Turbo način vklop/izklop. • NAČIN: z enim pritiskom=preklopite način vožnje. • CRUISE: en sam pritisk=tempomat vklop/izklop. • Način-omejevanja hitrosti: držite zavorno ročico in dvakrat-pritisnite gumb za vklop; bela indikatorska pika sveti, ko je aktivna. |
Za podrobnosti glejte uporabniški priročnik zaslona. | ||
| Vsebina paketa | 1 × polnilec; 1 × uporabniški priročnik; 1 × sprednji blatnik; 1 × zadnji blatnik; 1 × Komplet orodja (3 × šestrobi ključi, 2 × rezervni zaščitni pokrovčki za matice motorja, 2 × pritrdilni vijaki sprednjega sklopa, 3 × vijaki za sprednji blatnik, 2 × vijaka za zadnji blatnik) | Razen skuterja | ||
Moduli za kopiranje funkcij
MOČ Z OBEH KONCEV.
双1000W 双驱 / dvojno 1000W
Moč dvojnega-motorja zagotavlja močnejše pospeševanje, samozavest pri plezanju in oprijem, ko cesta zahteva več.
TRAKCIJA SPREMENI VSE.
双驱价值/ugodnost dvojnega-pogona
Moč je večja, ko obe kolesi delata za vas.
1.200 Wh ENERGIJE VOŽNJE.
电池 / Baterija
Visoko zmogljiva baterija 60 V 20 Ah-je zasnovana tako, da podpira delovanje na daljavo in trajno zmogljivost dvojnega-motorja.
MANJ ČASA POLNJENJA. VEČ ČASA VOŽNJE.
Sistem za polnjenje 67,2 V 5 A skrajša čas polnjenja na približno 5–6 ur.
FORMA, PREČIŠČENA.
Novo steblo spremeni bolj kot silhueta. Spremeni celotno držo skuterja.
VEČ INFORMACIJ. MANJ MOTENJ.
Večji integrirani zaslon naredi bistvene informacije o vožnji jasnejše na prvi pogled.
ZMOGLJIVO, ZAŠČITENO.
Vgrajeno-nadziranje temperature pomaga zaščititi sistem, ko se zahteve glede zmogljivosti povečajo.
G4, RAZVOJEN.
Dvojni pogon. Nova drža. Nov zaslon. Hitrejše polnjenje. Popolnejša izkušnja G4.
|
G4 |
Neobdelana zmogljivost - preprosta, neposredna, močna-vrednost 60 V 11-palčna zmogljivost. |
|
G4 Ultra |
Izpopolnjena zmogljivost - dvojnega-pogonskega odziva, preoblikovana drža, velik zaslon, 5A polnjenje in popolnejša izkušnja vožnje. |
Izberite G4 za preprostost in surovo zmogljivost. Izberite G4 Ultra za odzivnost dvojnega-pogona in bolj izpopolnjeno izkušnjo delovanja.
Specifikacije
|
Nazivna moč motorja |
1000W × 2 |
|
Vozi |
Dvojni pogon spredaj + zadaj |
|
Baterija |
60V 20Ah |
|
Energija baterije |
Pribl. 1200Wh |
|
Največja hitrost |
70 km/h |
|
ECO obseg |
Do 80 km |
|
SPORT obseg |
Do 50 km |
|
RACE Range |
Do 35km |
|
Pnevmatike |
11-palčni Tubeless |
|
Zavore |
Sprednje in zadnje 160 mm kolutne zavore + izklop-izklopa električne energije |
|
Vzmetenje |
Sprednje in zadnje vzmetenje |
|
Polnilec |
67.2V 5A |
|
Čas polnjenja |
Približno. 5–6 ur |
|
Zaslon |
294 × 42 mm vgrajen zaslon |
|
Povezljivost |
Pametni telefon/zvok Bluetooth |
|
Neto teža |
Približno . 34.6 kg |
|
Največja obremenitev |
120 kg |
|
Zaščita vozil |
IPX4 |
|
Zaščita baterije |
IP55 |
|
Zaščita motorja |
IPX6 |
Zavrnitev odgovornosti
Največja hitrost, doseg in zmogljivost plezanja so izmerjeni v določenih preskusnih pogojih. Dejanska zmogljivost se lahko razlikuje glede na težo voznika, nivo baterije, hitrost, razmere na cesti, naklon, temperaturo, veter, tlak v pnevmatikah in vozne navade. Visoko-zmogljiva vožnja naj poteka le na zasebni posesti, zaprtih cestah ali kjer to dovoljuje lokalna zakonodaja. Načini-z omejeno hitrostjo ne pomenijo samodejno-certifikacije javnih cest. Vozilo ima oceno IPX4; izogibajte se globoki vodi, močnemu dežju, potapljanju in pranju pod pritiskom. Vedno nosite čelado in ustrezno zaščitno opremo.
