Guangzhou Daily/Dayoo.com/NovoHuacheng (Celovito poročilo)– april 2026, Guangzhou – 139. kitajski uvozno-izvozni sejem (kantonski sejem) je v polnem teku. Na tej seji, ki velja za barometer zelene mobilnosti, so električni skuterji in e-mopedi postali nesporne zvezde. V ozadju globalnega prehoda z goriva na elektriko in nihajočih cen energije kitajska podjetja izkoriščajo natančen vpogled na trg, da skuterje iz preprostih orodij za prevoz na delo spremenijo v novo »inteligentno proizvodnjo na Kitajskem«名片, ki jo odlikujeta visoka zmogljivost in pametna tehnologija.
Slovo od "zadnje milje": skuterji vstopijo v "dobo 100 km dosega"
Na letošnjem Canton Fairu električni skuterji niso več le preprosta orodja za reševanje problematike »zadnje milje«. Namesto tega se razvijajo v smeri visoke zmogljivosti, dolgega dosega in privlačnega dizajna, da bi zadovoljili raznolike zahteve čezmorskih trgov.
Tehnologija baterij za dvokolesna-kolesa, ki jo poganja industrija novih energetskih vozil, je dosegla kvalitativni preskok. Novinarji na-prizorišču so opazili številne nove skuterje, opremljene z visoko{3}}zmogljivimi motorji, ki pritegnejo pozornost kupcev. Na primer, konceptni električni skuter, Kukirin T5 podjetja SHENZHEN KUKIRIN CO., LTD., je pritegnil veliko pozornosti s svojim robotom-podobnim dizajnom. Izdelek ne vsebuje samo teleskopske zložljive strukture za enostavno shranjevanje, temveč dosega tudi preboj v osnovni zmogljivosti, zaradi česar je primeren za-mestna potovanja na dolge razdalje in celo kratka primestna potovanja.
Ta tehnološka nadgradnja se neposredno odraža v naročilih. Nekatera podjetja so že v treh dneh po odprtju sejma sklenila pomembnejše posle. Mona- direktorica prodaje pri KUKIRIN je povedala novinarjem, da so pravkar dokončali naročilo v vrednosti več kot milijon ameriških dolarjev z romunskim kupcem, kar skupaj obsega 3-4 zabojnike visokega razreda.
Spreminjanje tržne strukture: od evropske/ameriške prevlade do vzpona nastajajočih trgov
Poleg iteracije izdelkov je še ena pomembna značilnost letošnjega sektorja mobilnosti globok premik v strukturi strank.
Podjetja na splošno poročajo, da medtem ko Evropa in Amerika ostajata ključna igralca, število kupcev iz partnerskih držav Belt and Road ter regij Južne Amerike in Bližnjega vzhoda hitro narašča. Ta trend se dobro ujema s tržnimi strategijami kitajskih podjetij za skuterje.
"Od lanskega leta smo opazili, da se naša baza strank postopoma širi iz razvitih držav v Evropi in ZDA na nastajajoče trge, kot sta Južna Amerika in Latinska Amerika," je med intervjujem analiziral He Jian. Glede na to, da svetovne cene nafte ostajajo visoke, imajo potrošniki na teh nastajajočih trgih naraščajoče povpraševanje po električnih skuterjih, ki ponujajo visoko stroškovno{1}}zmogljivost in zelo nizke obratovalne stroške.
Preobrazba na trgu Bližnjega vzhoda je še posebej dramatična. Primer Jiangmen Zhenghao Motorcycle Co., Ltd. je precej reprezentativen: ko je podjetje februarja letos promoviralo e-mopede in skuterje na Bližnjem vzhodu, so stranke zavrnile zaradi nizkih lokalnih cen goriva. Vendar pa so po nedavnih spremembah razmer na Bližnjem vzhodu in napredovanju okoljskih politik te iste stranke, ki so prej zavrnile, zdaj proaktivno iskale sodelovanje na tem kantonskem sejmu. Ta primer dokazuje, da se globalni koncept zelene mobilnosti pospešuje. Kot priročna in ekonomična rešitev je "sprejemljivost" električnih skuterjev presegla kritični prag.
Podpora dobavni verigi: »Inteligentna proizvodnja Guangdonga« krepi globalno mobilnost
Hitro ponavljanje in prilagajanje skuterjev in električnih orodij za mobilnost različnim zahtevam trga sta močno odvisna od robustnega sistema dobavne verige.
Vodilna podjetja, kot je KUKIRIN, ki se na kantonskem sejmu pojavlja že 34., so predstavila celotno paleto izdelkov, vključno z električnimi skuterji, e-mopedi in tri-kolesnimi vozili, ki prikazujejo moč kitajskih blagovnih znamk v raziskavah in razvoju pri izdelkih,-usmerjenih v učinkovitost. Ta konkurenčnost celotnih vozil je zakoreninjena v globokih industrijskih temeljih Guangdonga.
Številni razstavljavci so v intervjujih opozorili, da se industrijski grozdi Guangdonga odlikujejo po učinkovitosti dobavne verige, saj omogočajo "naslednji-dnevno dostavo" ključnih komponent in izjemno hitre odzivne čase. Zlasti dobavne verige elektronike in naprednih materialov v mestih, kot sta Dongguan in Shenzhen, zagotavljajo močno podporo za inteligentizacijo in lažjo težo skuterjev. En izvršni direktor podjetja je poudaril, da so prednosti Guangdonga v naprednih materialih močno prispevale k izboljšanju splošne učinkovitosti vozila.
Outlook
139. kantonski sejem pošilja jasen signal: kitajska-industrija mobilnosti na kratke razdalje, ki jo predstavljajo električni skuterji, s tehnološkimi inovacijami trdno prevzema vpliv globalne dobavne verige. S postopno komercializacijo novih tehnologij, kot so natrijeve-ionske baterije, in nenehnim naraščanjem čezmorskega povpraševanja po zeleni logistiki in orodjih za osebno mikro-mobilnost postaja ta »novi posel na kolesih« ključna sila pri stabilizaciji in optimizaciji zunanjetrgovinske strukture Kitajske.
Ta članek je poslala direktorica prodaje tovarne kukirin Mona-86-13417534901